以前咨詢你們回復(fù)說(shuō)15分鐘的發(fā)車間隔時(shí)間，早晨正常七點(diǎn)十幾分31路就要發(fā)車了，都超過(guò)15分鐘，20分鐘了，原因是什么？問(wèn)客服就說(shuō)等車回去就有車了，我明明看到車回去了，還不止一趟，這客服不能給人有可信度的回答，還一副不耐煩的樣子。
哪里的公交車發(fā)車時(shí)間都是盡量穩(wěn)定的，發(fā)車時(shí)間那么隨意，要不好幾趟連著發(fā)，要不一直不發(fā)，坐就要等半天，不是一次兩次了，這樣誰(shuí)坐你啊，本來(lái)就應(yīng)該穩(wěn)定，不然誰(shuí)等你去上課上班啊，這就是服務(wù)？還在那辯解說(shuō)發(fā)車時(shí)間本來(lái)就不穩(wěn)定，我可以理解不穩(wěn)定，只是不理解為什么那么不穩(wěn)定！不搞笑嗎？
坐31路3年了，從最早期可以等7:30分發(fā)車，然后突然30分不準(zhǔn)時(shí)了，好吧那就等更早的，等7:20左右的吧，等著等著這個(gè)時(shí)段的又不來(lái)了，現(xiàn)在必須等更早的，現(xiàn)在又不來(lái)！7:05分左右發(fā)一趟，下一趟7:30才發(fā)車，我真給你們整蒙了。除了周末，每天路況也差不多吧，為什么會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)幾輛連著走，然后下一趟半天不來(lái)的情況？
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請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在115一天有個(gè)班次，中午有嗎？
昨天小朋友自行回家電話手表遺落在31路公交車上，定位偏離電子圍欄，一度緊張。通過(guò)查詢龍巖市公交公司公眾號(hào)“聯(lián)系我們”，打上面的電話很快就查詢到班次下落。感慨技術(shù)進(jìn)步，印象最深的還是公交系統(tǒng)利民服務(wù)這個(gè)平臺(tái)的積極高效。熟練的操作和幾次主動(dòng)回?fù)芊答仯@是幫助過(guò)多少人次鍛煉出來(lái)的習(xí)慣！陽(yáng)光溫暖，能量滿滿！