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    9路公交車的公交路線牌的終點站明明寫的是高速路口，怎么改成商檢局了。既然改了，就要把終點站牌也改了，以免引起誤解。
    該路從龍巖大道開始的站點設置都沒有劃出公交車�？康膮^(qū)域，僅立了一塊站牌在花圃里，這對司乘人員而言都是安全隱患。甚至，有的站牌立在停車位邊上，（文行燈飾）站。
    靠恒興綠景小區(qū)的站點搬遷也沒有告示，就把站點挪動，讓下車乘客一時摸不著頭腦。 

紅一礦為什么不設站點

清明節(jié)，即2010年4月5號，我和同學從火車站出來，搭了車牌號為閩F Y1713的15路公交車，親身經(jīng)歷了公交車司機林綺龍（編號2201）的囂張態(tài)度和惡劣服務，我們上車的時候車上已經(jīng)有很多乘客，但司機不在，我們把錢放入投幣箱后站在車上，不一會兒司機上來，看了一眼我們這些站著的，叫我們投幣，我們說已經(jīng)投了，他說他不在場投了也沒用，必須再投一遍，并且態(tài)度十分惡劣，我們試圖和他講理，并且已有別的乘客證明我們已經(jīng)投幣，但他完全不理會，并稱不再投幣就讓我們下車，我們要求看他的工作證，他說投幣了就讓我們看，我同學再次投幣，然而他依舊不把他的工作證給我們看，害怕我們投訴，后來又趕我們下車，態(tài)度及其及其及其不堪。在這當中還有一個細節(jié)，林綺龍（司機）說司機不在場不能投幣，但按規(guī)定他理應關(guān)上前門以免誤導乘客，況且當時車上已有很多乘客在場，我們并不清楚他的規(guī)定，而公交公司也沒有寫個提示，當我們已經(jīng)自覺投幣履行義務時卻還要遭此侮辱，我們認為你公司應該對此惡劣分子進行嚴肅教育批評甚至罰款，對于員工的選擇也應該考慮人品問題，并且完善你司的投幣系統(tǒng)，不然以后若再次發(fā)生類似事件損毀的不僅僅是他單個人的形象，這并不是簡單的一塊錢的事件。