不知道你們的處理是怎么樣的？？？感覺(jué)投訴電話(huà)就一虛設(shè)。
本文來(lái)源：龍巖KK社區(qū)http://www.lybuluo.com/bbs/viewthread.php?tid=82665
事件始末：
2010年05月02日北京時(shí)間16:40，練車(chē)結(jié)束，我從體育公園搭公車(chē)至蓮花山，又從蓮花山公車(chē)站點(diǎn)轉(zhuǎn)搭K12路公車(chē)(浮蔡山莊-閩西交易城)預(yù)備到三和大廈，在即將抵三和大廈站點(diǎn)時(shí)我走到后下車(chē)門(mén)前和司機(jī)師傅打了聲招呼:"師傅，前面有下車(chē)!"...
由于三和大廈站點(diǎn)前兩米為農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，行人較多，公車(chē)行駛較為緩慢，可到站了公車(chē)司機(jī)卻沒(méi)有停車(chē)，于是我又和司機(jī)師傅打了招呼:"師傅，有下! "而此時(shí)公車(chē)已滑動(dòng)到農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)前，剛好人行道有行人，公車(chē)停！ 然而，司機(jī)并沒(méi)有開(kāi)下車(chē)門(mén)，并且非常兇的怒斥：“要下車(chē)不會(huì)早點(diǎn)講，這里不能下車(chē)”。我反駁到：“我有提前講了啊” 司機(jī)更兇：“沒(méi)有講就沒(méi)有講，誰(shuí)聽(tīng)到了，我沒(méi)有聽(tīng)到”；旁邊有人講：“她是有講...”我也沒(méi)有再反駁，問(wèn)到：“那這邊能下就讓我下吧�！� ....司機(jī)開(kāi)車(chē)門(mén)同時(shí)嘴巴不停的在怒斥，在我的一條腿剛跨到下車(chē)門(mén)的臺(tái)階時(shí)，公車(chē)突然起動(dòng)行駛，并關(guān)上下車(chē)門(mén)，將已出半身的我?jiàn)A在其中，我喊著:"等一下..." 結(jié)果，司機(jī)沒(méi)有要停下來(lái)的意思，并加速行駛，以至原被夾于其中的我往前傾掉下車(chē)外，剛好與一路過(guò)自行車(chē)相撞....所幸，只是腿部擦點(diǎn)皮并無(wú)任何大礙。然，我突然想起去年中秋的那場(chǎng)事故，內(nèi)心隱隱糾結(jié)與緊張。
回到家中，緊張感仍久久沒(méi)有消退，打開(kāi)電腦，原想找個(gè)人安慰一下，卻又想起在網(wǎng)絡(luò)上看到的三月份關(guān)于山西晉中一公車(chē)壓死一對(duì)母女的慘狀，而事情的起因也是公車(chē)誤站起口角而發(fā)生的悲劇。突然感到憤憤不平，于是，我拔打了公交投訴電話(huà)（2232345），在將事情經(jīng)過(guò)說(shuō)明給工作人員后，工作人員輕描淡寫(xiě)一句：“哦，知道了，就是公車(chē)到站沒(méi)有給你停嘛，我會(huì)跟他講的�！� 我突然很憤怒道：“我要說(shuō)明的不是到站司機(jī)沒(méi)停，而是司機(jī)不顧乘客安危的駕駛行為.....；” 。。最后，那個(gè)工作人員一句她會(huì)了解情況，還有別的電話(huà)要接，就匆匆的掛了我的電話(huà)。
真的感到很遺憾，為什么人總要在付出慘重代價(jià)后才會(huì)懂得反思；我一直相信凡事都有因果關(guān)系的。相信這位司機(jī)大哥并非真的很沒(méi)水準(zhǔn)，不顧乘客安危；我想是因?yàn)楫?dāng)時(shí)在知道是自己沒(méi)有聽(tīng)到我喊下車(chē)的一種羞愧心理而導(dǎo)致失去原本的理性吧，嚴(yán)格說(shuō)起來(lái)都是一種心理障礙物。然而，一個(gè)司機(jī)每天掌握著那么多乘客的生命，沒(méi)有一定的心理素質(zhì)又如敢讓其上崗了？我疑惑：在我們的周?chē)粩嗟陌l(fā)生因?yàn)闆_動(dòng)因?yàn)閼嵟勗斓目喙�，可那些控制部門(mén)怎么仍舊沒(méi)反思和防患呢？！ 我更無(wú)法理解，這個(gè)公車(chē)的投訴工作是在做什么呢？既然對(duì)于投訴的內(nèi)容不能聆聽(tīng)，更不用說(shuō)做到接受和改善，那為何要架個(gè)人在那里浪費(fèi)國(guó)家資源。
我從廈門(mén)來(lái)到龍巖已經(jīng)有兩年多了，從一開(kāi)始的格格不入到入鄉(xiāng)隨俗，也慢慢的習(xí)慣并且熱愛(ài)上這片紅土地，可以說(shuō)龍巖是我們中華共和國(guó)的起源地，她對(duì)于整個(gè)國(guó)家的建設(shè)都有著標(biāo)志性的象征意義，如何可以讓城市文明之風(fēng)只限于此。公交車(chē)在任何一個(gè)城市都是非常重要的交通工具，特別是現(xiàn)在全世界都在提倡綠色低碳的環(huán)保行動(dòng)，公交車(chē)更成為了我們不可或缺的生活伴侶。大家都說(shuō)公交車(chē)是一項(xiàng)惠民公益事業(yè)，那么，如果這些公交車(chē)司機(jī)師傅都用如此的情緒如此的手段來(lái)起動(dòng)這部象征為人民服務(wù)的城市“轎車(chē)”，那么，我想，這將不是什么惠民工程，而是“殺人工程”！
想想我們中國(guó)在進(jìn)入世貿(mào)組織后，一直在提倡心理素質(zhì)教育，企業(yè).單位.個(gè)體...無(wú)不在學(xué)習(xí)國(guó)際禮儀，可是，有多少這種中小型城市，還將公共事業(yè)游離在“野生態(tài)”邊緣。
這兩年發(fā)生太多的不幸，汶川地震，玉樹(shù)地震...接二連三的天災(zāi)已經(jīng)讓我們身心重創(chuàng)，每個(gè)人也都深深領(lǐng)悟生命的可貴與脆弱。天災(zāi)無(wú)情，卻不是我們可以控制的；然而，人禍卻是我們可以防患和避免的。希望看到此貼的同胞們?yōu)榱宋覀冏约篳我們家人的生命財(cái)產(chǎn)安全，可以和我一起呼吁龍巖市直管部門(mén)對(duì)公交車(chē)部門(mén)及這些辛勞的司機(jī)師傅們：培養(yǎng)人文素質(zhì)，加強(qiáng)心理健康�。�！
設(shè)為首頁(yè)
收藏本站
希望貴公司可以加強(qiáng)管理，對(duì)駕駛員的禮儀培訓(xùn)很重要，現(xiàn)在社會(huì)在發(fā)展，好的服務(wù)是對(duì)每個(gè)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是要有的，我們要懂得換位思考，假如你是乘客，上車(chē)的速度慢了點(diǎn)就遭到駕駛員的曼罵，你的感覺(jué)是如何，雖然我們只出一塊錢(qián)就做滿(mǎn)全程，但并不代表可以不被人尊重，每個(gè)人的消費(fèi)是一樣的，不管消費(fèi)的多少，是一樣要被尊重的。不知道貴公司的一部分駕駛員是否有看電視廣告，說(shuō)讓我們多走路多做公車(chē)少開(kāi)車(chē)，若一些態(tài)度不好的駕駛員不加以改正的話(huà)，損害的是貴公司的形象，要有耐心，可能乘客不需要你的問(wèn)好，但最起碼希望得到的是尊重而不是曼罵，有話(huà)好好說(shuō)，素質(zhì)修養(yǎng)要保持，切記切記�。。∽ＹF公司越來(lái)越好！常座公車(chē)的乘客
