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第 1 位
TIME:2010/5/22
閻粛
據(jù)了解,901路公交是去年6月16日開通的新線路,從漳州市區(qū)直達龍海石碼,客流量非常大,擁有20輛公交車,是車輛最多的一條公交線路。
你們看漳州市到下面縣都開通公交車,而我們一個區(qū)內(nèi)還不開公交車,為何不開到雁石的公交車。
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站長回復(fù):
對不起,暫無法滿足您的要求。
感謝您對龍巖公交事業(yè)的關(guān)心和支持!
第 2 位
TIME:2010/5/21
蔡根深
建議八路車向硿口村開進,(交通不便,公司員工上下班不便)望給予回復(fù)。謝謝。
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站長回復(fù):
關(guān)于請求8路、17路公交車
站點進入龍州工業(yè)園高新區(qū)報告的答復(fù)
龍州工業(yè)園高新區(qū):
2010年4月13日轉(zhuǎn)來的 《關(guān)于請求8路、17路公交車站點希望進入龍州工業(yè)園高新區(qū)的報告》已收悉,現(xiàn)將辦理情況答復(fù)如下:
1、5月初,我司有關(guān)部門應(yīng)報告的建議和要求,到高新區(qū)實地對8路和17路公交車延伸至硿口村的線路進行調(diào)研。從實地察看了解8路延伸路段里程為2公里;17路延伸路段里程為7.1公里。延伸沿途部分路面坑坑洼洼、凹凸不平路況較差,且目前高新區(qū)大部分正在興建當(dāng)中,除部分企業(yè)員工上下班外該段線路乘車人員稀少。
2、我司8路車(青草盂=二九五大隊)與17路專線(羅橋西站=龍州工業(yè)園)目前投入分別為10臺和5臺車運行,若按報告中方案即“將8路的終點站即青草盂或17路終點即龍州開發(fā)區(qū)延伸到硿口村”,按照城市公交車輛投入情況看,1公里需投入1輛車,延伸路段則需多投入2—7輛公交車,約需資金40—140萬元,公交企業(yè)目前受油價上漲等因素影響,運營困難,無力自行投資車輛運營,且現(xiàn)行車輛營收是遠(yuǎn)遠(yuǎn)難以維持車輛正常運營的,如僅靠公交企業(yè)來墊付虧損是難以承受的。
綜上所述,目前暫無法實現(xiàn)企業(yè)及員工的建議和要求,敬請諒解。
衷心感謝高新區(qū)企業(yè)及員工對公交事業(yè)的關(guān)心和支持!
龍巖市公共交通有限公司
二0一0年五月十八日
感謝您對龍巖公交事業(yè)的關(guān)心和支持!
第 3 位
TIME:2010/5/21
d
往風(fēng)動廠方向的“龍巖八中”的站牌只有一個外殼了
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站長回復(fù):
我司已通知有關(guān)部門去處理。
感謝您對龍巖公交事業(yè)的關(guān)心和支持!
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