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乘客反饋
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第 1 位
TIME:2008/12/13     


游客
游客

游客 11份我在龍巖市區(qū)政府站等公交車去火車站,大約等20分鐘車過來了。一問司機(jī)說不去火車站,幾路車我忘了,站牌上明明寫著火車站,難道是站牌寫錯(cuò)了?為什么你公交公司就不更換呢?想誤導(dǎo)多少外地人?
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站長(zhǎng)回復(fù):今年按計(jì)劃我司將建設(shè)公交站點(diǎn)候車亭50組,有些站點(diǎn)、站距要重新調(diào)整或更名。此項(xiàng)工作正在進(jìn)行中,因此,部分站名更新要在站點(diǎn)建設(shè)好以后再重新統(tǒng)一更換。因我們的工作延誤造成了您的不便請(qǐng)您諒解。感謝您對(duì)龍巖公交事業(yè)的關(guān)心和支持。
感謝您對(duì)龍巖公交事業(yè)的關(guān)心和支持!

第 2 位
TIME:2008/12/12     


龍巖的公交怎么沒有到每站必停
龍巖的公交怎么沒有到每站必停

龍巖的公交怎么沒有到每站必停 龍巖的公交怎么沒有到每站必停,剛開始來龍巖的時(shí)候不知道有這個(gè)情況,竟然一到坐到終點(diǎn)站.
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站長(zhǎng)回復(fù):1999年開通大公交時(shí)因城區(qū)面積小,線路車輛不多,設(shè)置的站點(diǎn)多、站距小,方便市民乘車。近年來隨著龍巖中心城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,公交線路、車輛增多,原來設(shè)置的部分站點(diǎn)因站距過短影響了公交車輛的運(yùn)營(yíng)效率,因此,今年以來我司開始對(duì)城區(qū)的公交站點(diǎn)進(jìn)行整合撤并,如九一北路把原來的五組站點(diǎn)撤并為三組,提高了公交車的運(yùn)營(yíng)效率。
你提的每站必停是城市公交一種存在的普遍做法。因我市公交的具體情況有所不同,目前還不能做到,在未來的兩三年內(nèi),我們將逐步撤并一些站點(diǎn)、建設(shè)和完善公交GPS智能化調(diào)度系統(tǒng)后,可以實(shí)現(xiàn)每站必停。
謝謝您對(duì)龍巖公交事業(yè)的關(guān)心和支持!

感謝您對(duì)龍巖公交事業(yè)的關(guān)心和支持!

第 3 位
TIME:2008/12/11     


zhang
zhang

zhang 不知貴司有沒規(guī)定,公交車每到一個(gè)站點(diǎn)不管有沒乘客上下車都要停一會(huì)兒,上下班等13路車時(shí),經(jīng)常碰到欄車司機(jī)不肯停車,車上的乘客都在前面擠著,后面都是空的,司機(jī)也不肯停。車上乘客叫下車時(shí),司機(jī)也不停車,不知是沒聽到還是為了趕時(shí)間下班。前兩天傍晚下班等車時(shí),前面停了部12路車,13路車沒有乘客下車,從12路車邊上插身而過,就是不肯停。還有經(jīng)?吹杰嚳斓秸军c(diǎn),跑過去車門已關(guān),司機(jī)也不讓上車。
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站長(zhǎng)回復(fù):根據(jù)您提出的問題、建議,現(xiàn)答復(fù)如下:近期我司已著手建設(shè)公交GPS智能調(diào)度系統(tǒng),可以對(duì)駕駛員規(guī)范進(jìn)出站、超速等行為進(jìn)行監(jiān)控,并安裝自動(dòng)語音報(bào)站系統(tǒng),可以解決駕駛員拒載問題。如您再遇到類似的問題,可以記下車號(hào)、時(shí)間、地點(diǎn),及時(shí)向我司運(yùn)務(wù)部投訴(電話:2232345).謝謝您對(duì)龍巖公交事業(yè)的關(guān)心和支持。
感謝您對(duì)龍巖公交事業(yè)的關(guān)心和支持!


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