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第 1 位
TIME:2008/12/24     


郁悶
郁悶

郁悶 為什么沒設5路和14路車呀。。建議有從火車站過交易城的車呀。龍巖公交真的太多的不足了。太多的轉車太多的等待加上太多的無賴。
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站長回復:5路車(紅坊=船巷),14路暫無。
感謝您對龍巖公交事業(yè)的關心和支持!

第 2 位
TIME:2008/12/24     


123
123

123 最近七路車改了路線 發(fā)現(xiàn)怎么路程變短了 龍馬公司那邊怎么只有六路車 沒有晚班車了,希望六路車也可以開晚班車 呵呵。還有你們打算開的26路車路線還不錯 龍巖城市現(xiàn)在發(fā)展快了,希望多開幾路公交車,彌補公交線路的不足,多設幾條晚班路線 。
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站長回復:7路車改線原因一是紡織廠學校已搬遷,佳麗公司夜班客流稀少;二是考慮蓮東小區(qū)周邊居民較多,夜間乘車出行人流相對較多。結合二者考慮,在現(xiàn)有條件下我司作出改線決定。按照我司近期規(guī)劃,將在每年增加1-2條公交線路,在條件成熟的路段增開夜班車,進一步滿足市民出行需求。
謝謝您對龍巖公交事業(yè)的關心和支持。
感謝您對龍巖公交事業(yè)的關心和支持!

第 3 位
TIME:2008/12/23     


波波行
波波行

波波行 異地新生到龍巖學院報到,而在火車站下火車后根本就沒有公交車往龍巖學院方向。新生的選擇只能是打的士、坐二輪摩的、坐三輪摩的,最壞打算就是步行。。。這條公交線路的缺位不能不說是龍巖城市公交業(yè)發(fā)展的缺憾!
站長也許會建議新生換乘,這也許可以?杀幵谟邶垘r的公交車坐上幾站就要轉車,真的是讓人坐得很莫名其妙的!

火車站作為城市標志性形象窗口,建議規(guī)劃幾條路線:
1、火車站-中醫(yī)院-恒億豪園-水韻華都-行政中心-煙草大廈-海關-曹溪-東肖(龍巖學院)走向
2、火車站-全祥醫(yī)藥公司-閩西交易城-龍門-小池方向-大池方向
3、火車站-水果批發(fā)市場-羅橋-裕錦園走向......
4、火車站-人民路走向(現(xiàn)存好像有了)......

建議龍巖城市公交人到深圳學習學習,深圳的公交體系布局可以真的是很完善,真正做到了以民為本,從深圳火車站乘公交,基本可以到達城市任何一個角落(最多換乘一次就可以到達目的地)。

龍巖公交車公交站點及行程完全可以設遠些,覆蓋面廣些,并實行分段收費制,這樣將大大發(fā)揮龍巖城市公交的作用。樹立龍巖整個城市形象并促使市民放棄騎摩托車出行的打算,轉而乘公車前往出行目的地。整個龍巖城市的品位將得到極大的提高。
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站長回復:現(xiàn)有的2路車(東肖=羅橋西站)線路目前還屬于客運線路,管理權屬于交通部門。2007年經市建設局和新羅區(qū)交通局共同協(xié)商后,由市公交公司與市瑞祥客運公司共同出資更新了2路車,委托市公交公司管理。由于管理權限的問題,所以東肖方向要增加市區(qū)公交線路,還得經過有關部門的審批。您所提的線路走向與我司計劃開通的線路走向大體吻合。
謝謝您對龍巖公交事業(yè)的關心和支持。
感謝您對龍巖公交事業(yè)的關心和支持!


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